Промышленный транспорт специального назначения
Портал спецтехники

OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 седельный/балластный тягач

OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 тяжелый внедорожный тягач экстремальной проходимости предназначен для эксплуатации по пересеченной местности, в том числе и по абсолютному бездорожью любой категории в сложных погодно-климатических условиях от - 50° до + 50° по Цельсию. Конструкция машины оптимизирована для тяжелой эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 200 тонн.

Внедорожный тягач Oshkosh выполняет требования DAAE07-76-C4405:
«Остановка и продолжение движение с нагрузкой в 90000 кг на 30% подъеме, удержание скорости в 22,5 км/ч на подъеме в 6%, максимальная скорость при полной нагрузке 75 км/ч, преодоление водных преград глубиной 1,5 метра с ходу, транспортировка груза при температурах от -50 до +50 без подготовки на запуск, долгий срок службы, низкая стоимость жизненного цикла......»

Варианты исполнения тягача тяжеловоза:
седельный тягач тяжеловоз
балластный внедорожный тягач


Шасси:
Основа шасси мощная лонжеронная рама типа швеллер толщиной 10 мм. Ширина полки лонжерона 100 мм, высота 360 мм. Расстояние между лонжеронами 98 мм. Рама высокопрочная, изготовлена из высокопрочной стали, с пределом текучести 110 000 psi.


Двигатель:
Detroit Diesel 92T A-90 (8V92TA). 2-х тактный, V-образный, 8 цилиндровый с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха. Рабочий объем 12,1 литра, мощность 500 л.с. Крутящий момент, Nm/об.мин - 1900/1000-1800.
Площадь радиатора охлаждения 13000 см².

Трансмиссия:
Привод постоянный, полный 10х10. Коробка передач автоматическая гидромеханическая Allison CLT-755 ATEC, 7-и ступенчатая. Раздаточная коробка Oshkosh 2-х ступенчатая, с блокировкой дифференциала. В трансмиссию интегрирован гидродинамический тормоз - ретардер мощностью 450 л.с. Установлен вал отбора мощности.

Колесные мосты:
Зависимого типа с бортовыми планетарными редукторами с межколесной и межосевой блокировкой всех мостов фирмы AxleTech. Подвеска мостов на полуэлептических рессорах Hendrickson с гидравлическими амортизаторами без стабилизаторов поперечной устойчивости.
1,2 и 5 мост управляемые
3 ведущий мост подъемный на пневмоподвеске типа (ленивец)
4 и 5 мост ведущий и управляемый подвешены на балансире

Суммарная несущая способность мостов 50000 кг.


Тормозная система:
Тормоза барабанного типа, привод пневматический.

Колеса:
Ошиновка односкатная. Шины 16.00 R20 XZLT. В комплектацию входит система централизованного контроля давления в шинах.

Кабина:
2-х местная, комфортабельного типа без спального места.

Оборудование:
-лебедка эвакуационная тягой 15 тонн
-лебедки тяговые Rotzler 2х20 тонн

НаименованиеНомерЦенаКартинка
OSHKOSH M1074 OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 седельный/балластный тягач
OSHKOSH 1074 OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 седельный/балластный тягач
OSHKOSH 1070 OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 седельный/балластный тягач
OSHKOSH M1070 OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 седельный/балластный тягач
ошкош OSHKOSH M1074 A4 HET 10x10 седельный/балластный тягач

Это объявление устарело, но есть другие похожие


НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
Copyright © 2003-2016 Specserver.com
Спецкаталог / Количество посетителей за всю историю и за последние 24 часа