Промышленный транспорт специального назначения
Портал спецтехники

DAF T244 4x4 автоподъёмник

DAF T244 4x4 автоподъёмник
Автогидроподъемник на внедорожном шасси ДАФ 4х4 (подъемник монтажный стреловой) предназначен для подъема людей и инструмента на высоту до 13,5 метров, с целью проведения строительно-монтажных работ. Внедорожное шасси автовышки с системой полного привода 4х4 и блокировками межосевых и межколесных дифференциалов предназначено для работы на дорогах I-V категории при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.

DAF T244 внедорожное транспортное средство с колесной формулой 4х4 предназначено для установки различного оборудования и надстроек массой до 6 тонн и перевозку его как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности, в том числе и по абсолютному бездорожью V категории в сложных погодно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.
Модификация "автогидроподъемник" позволяет производить работы: строительные работы, отделочные работы, монтажные и электромонтажные работы, а так же работы по содержанию лесо-паркового хозяйства, осветительных и контактных сетей.

Характеристики:
тип - коленчатый
грузоподъемность, кг - 340
высота подъема, м - 13,5
привод - гидравлический
аутригеры

Шасси:
Основа шасси высоко эластичная, гибкая на кручение U-образная лонжеронная рама изготовленная из высокопрочной стали с толщиной стенки лонжерона 6 мм. Ширина полки лонжерона 90 мм, высота 255 мм. Расстояние между лонжеронами 845 мм. На обоих концах рамы размещены силовые поперечные балки с установленными буксирными приборами. В раму интегрирован передний стальной бампер изготовленный из 3 мм стали.


Силовая установка:
Двигатель Cummins B5,9 дизельный, 4-х тактный, рядный 6 цилиндровый водяного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха. Рабочий объем цилиндров 5,9 литра, мощность 145 л.с. Установлен моторный тормоз.

Трансмиссия:
Привод полный 4х4, с подключаемым передним мостом и с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов. Коробка передач Turner T5-350 механическая синхронизированная. Количество передач вперед/назад - 5/1. Сцепление сухое одно дисковое усиленное с гидроприводом и пневмоусилителем. Диаметр диска 330 мм. Раздаточная коробка Getrag 304 2 ступенчатая. Установлена коробка отбора мощности.

Ведущие и управляемые мосты:
Передний мост приводной и управляемый, зависимого типа, с бортовыми планетарными редукторами и межколесной блокировкой марки Kirkstall. Подвеска моста на продольных полуэлептических малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Несущая способность моста 5000 кг.

Задний мост управляемый, зависимого типа, с бортовыми планетарными редукторами и межколесной блокировкой марки Kirkstall. Подвеска моста на продольных полуэлептических малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Несущая способность 7500 кг.
Передаточное число главной передачи 6,902:1.

Тормозная система:
Тормоза барабанного типа. Привод двух контурный, пневматический. Тормозные энергоаккумуляторы установлены на 2 осях. Тормозные механизмы оборудованы системой автоматического регулирования. Привод стояночного тормоза на задние колеса. Дополнительно выведены 2 линии прицепа.

Колеса:
Дисковые 9.00-20S. Ошиновка односкатная на шинах Michelin Pilote XZL 12,00 R20.

Кабина:
Бескапотного типа, над двигателем, цельнометаллическая, 3-х местная, комфортабельная, со спальным местом. Подвеска кабины 2-х точечная, с системой подрессоривания. Подвеска кабины выполнена с учетом постоянной эксплуатации на бездорожье.

Сцепные устройства:
Задний буксирный прибор с пневматическими и электическими линиями
Передние буксирные петли 2х15 тонн и задние буксирные петли 2х15 тонн

Стандартная комплектация:

-кабина водителя

специальная подвеска кабины для тяжелых условий
со спальным местом
комфортабельные сиденья с пневмоподвеской
люк в крыше

-общее
межколесная блокировка дифференциалов
межосевая блокировка
стальной бампер с защитными решетками фар
защита картера двигателя
задний буксирный прибор
2 линии пневмо и электро выводов спереди и сзади
дополнительные буксирные петли для эвакуации спереди автомобиля и сзади
механический (ручной) отключатель массы
счетчик рабочих часов
запасное колесо

Опционально:

-оборудование
лебедка эвакуационная

-общее
сдвоенная 4 дверная кабина

-зимний пакет:
подогреваемый стакан топливозаборника бака
топливный фильтр с водяным сепаратором и подогревом
автономный отопитель двигателя
автономный отопитель салона
утепленный салон кабины и радиаторов охлаждения
подогрев аккумуляторных батарей
аккумуляторные батареи повышенной емкости
генератор повышенной мощности
подогрев топливных магистралей
масляные материалы и рабочие жидкости с температурой до -50°

Гусеничный вездеход Hagglunds Bv206 Лось БОЛОТОХОД Hagglunds Hägglunds BV 206 Bv206 Hägglunds BV 206 Hagglunds Bv 206 ЛОСЬ СВЕРХПРОХОДИМЫЙ ЛОСЬ Bv206 Вездеход Болотоход Hagglunds Bv 206 Шведский ВЕЗДЕХОД Bv 206 HAGGLUNDS
Hagglunds Bv-206 Лось вездеход БОЛОТОХОД Hagglunds Hägglunds BV 206 Bv206 Hägglunds BV 206 Hagglunds Bv 206 ЛОСЬ Bv206 Hagglunds Bv-206 Hagglund Вездеход Лось гусеничный Bv 206 BV 206 HAGGLUNDS амфибия Hagglunds BV 206 BV206 самый крутой вездеход BV 206 Hagglunds Bv 206 ЛОСЬ специальная супер машина Bv206 Hagglunds Bv-206 Hagglund Вездеход Лось всех победит Bv 206 мотовездеход ATV BV 206 амфибия

HAGGLUND BV-206 ЛОСЬ hagglund bv Хаглунд 206 сверх проходимая плавающая машина - гусеничный вездеход снегоход болотоход амфибия Hagglunds Bv206 (аналог ГАЗ 3409 БОБР). Комплектации от пассажирских до мультимногофункциональных с краном КМУ, мультилифтом, топливозаправщик ТЗА, буровой установкой. Двигатели дизельные Mercedes OM603 мощностью до 170 л.с. и бензиновые FORD мощностью 138 л.с. Управление вездеходом Haegglunds Bv 206 ЛОСЬ Bv206S BV-206M автомобильное с рулем и гидромеханической автоматической коробкой передач. Поворот осуществляется сочленно шарнирным механизмом. Кузов водоизмещающий. Привод на 4 гусеницы с жесткой блокировкой. Hägglunds BV 206 вездеход-амфибия болотоход!
НОВЫЕ! Сделано в Швеции. Подробности по телефону и сайту компании ввв «euronato» сом ЕВРОНАТО
Двухзвенные вездеходы Haegglunds Лось Хаглунд Hagglunds Bv206 (Bv-206) для езды на дорогах и там где их нет! Машина построена на базе серийных узлов и агрегатов легковых машин и отличается отличной ремонтопригодностью и универсальностью! Много вариантов оснащения, типов, модификаций! Плавают. Круче вездеходов ТРЭКОЛ ТРЕКОЛ с колесами низкого и сверхнизкого давления пневматиках!!! НОВЫЕ! Особенности HAGGLUND хагландс BV206 Bv206S BV-206M ЛОСЬ – водоизмещающий кузов, машина может плавать в том числе от навесного лодочного мотора. Управление вездеходом Hägglunds не отличается от легкового автомобиля. Автоматическая коробка передач Hägglunds BV 206, мощный двигатель, минимальное давление на грунт - все это позволяет BV-206 "Лось" Bandvagn 206, (BV-206 «Лось») вездеход-амфибия с легкостью штурмовать Hagglunds BV-206 любые направления, в том числе и болота и топи. Гарантия 12 месяцев без ограничений! Подробности по телефону и сайту компании ввв «euronato» сом ЕВРОНАТО

Вездеход BV-206 Лось вездеход-амфибия в стандартном исполнении представляет собой высокомобильное передвижное плавающее средство хагландс Hägglunds BV 206, которое идеально подходит для эксплуатации в труднопроходимых условиях. Hagglunds Bv206 ЛОСЬ отличный гусеничный вездеход для езды там где не пройдет нога человека! И там где он не проплывет там проплывет и проедет двухзвенный Hagglunds Bv206 (Bv-206) Лось! Круче любого ДЖИПА внедорожника и мотовездехода! Hagglunds Bv206 (Diesel Mercedes) благодаря универсальности, простому управлению легкового автомобиля очень популярен и надежен! Модификации хугланд Haegglunds Лось Hagglunds Bv206 (Bv-206) Bv206S BV-206M BV-206 "Лось" Bandvagn 206, (BV-206 «Лось») НОВЫЕ! Подробности по телефону и сайту компании ввв «euronato» сом



HAGGLUNDS BV 206 ЛОСЬ семейство двухзвенных гусеничных вездеходов с исключительными внедорожными характеристиками. ВОЗМОЖНОСТИ вездехода болотохода Hagglunds Bv 206 (Bv-206) Лось:-РЕКОРДНО низкое давление на грунт при полной загрузке 0,12 кг/см.кв -ВОДОизмещающий кузов с трюмными насосами позволяет плавать-ПРЕОдолеваемый уклон на грунтозацепах более 55 градусов-Гидравлическая ломка позволяет забираться на препятствия в 1,5 метра-Развиваемое тяговое усилие больше собственного веса. ДОСТОИНСТВА конструкции:-Управление как у легкового автомобиля-Высокая максимальная скорость до 60 км/ч-Гражданские двигателя дизельные и бензиновые марки MERCEDES и FORD-Автоматическая гидромеханическая коробка передач MERCEDES-Пассажировместимость более 18 человек
-Грузоподъемность в составе 3-х секций более 4000 кг-Экономичность, расход топлива не более среднеразмерного внедорожника 4х4. Bv-206 это уникальная машина. Подробно можно ознакомиться на ввв «euronato» сом

ЕВРОНАТО предлагает вездеходы ЗЗГТ, гусеничные тягачи Узола, снегоболотоходы Кержак на шинах низкого давления, гусеничные вездеходы Ухтыш, гусеничных транспортёров ТТМ вездеход Лось Hagglund BV-206 (Швеция). Вездеходные машины - вездеходы, гусеничные вездеходы BV-206 Лось в любых исполнениях в том числе и уникальных: кран манипулятор КМУ bv206, экскаватор bv-206, мультилифт Bv-206, буровая установка BV-206, автозаправщик АТЗ BV206, бензовоз автоцистерна Bv206, аварийно-ремонтные, вахтовые и много других модификаций вездехода Hagglund BV-206. Цена вездехода как джипа 4х4, а проходимость как у судна на воздушной подушке! Снегоболотоход Hagglund BV-206 Лось это ВАШ выбор! Спешите за покупками!


Вездеход ГАЗ гусеничный тягач, вездеходы амфибии, вездеходы гусеничные, вездеход Лось фирмы Hagglund bv-206. Это все есть в компании ЕВРОНАТО! Спешите за покупкой легендарного сверхпроходимого внедорожника bv206, который едет там где никто не пройдет, HAGGLUNDS заедет туда где не ступила нога человека! Уникальный гусеничный трактор Hagglunds на резиновых гусеницах армированных нейлоном. Давление на грунт Bv206 - 0,12 кг/см.кв в 2 раза меньше человека. Управление снегоходом Bv-206 рулевым колесом как на автомобиле, коробка передач автоматическая гидромеханическая Daimler-Benz. Вездеход Hagglunds Bv 206 имеет двигатели дизельные Mercedes-Benz 603.950 и бензиновые FORD 2658E! Этот уникальный вездеход Лось является самым проходимым инструментом в мире! Аналогов просто не имеет! Спешите на распродажу Hagglunds Bv 206! Гарантия 12 месяцев без ограничений!!! Подробно можно ознакомиться на ввв «euronato» сом

DAF Leyland

DAF Leyland 8x6 IMMLC седельный тягач для внедорожных условий эксплуатации на необорудованных дорогах и пересеченной местности I-V категории и температуре окружающего воздуха от - 50° до + 50° по Цельсию. Внедорожный тягач ДАФ относиться к тягачам тяжеловозам и оснащен гидромеханической трансмиссией и односкатной ошиновкой колес.
-нагрузка на ССУ 30 тонн
-полная масса в составе автопоезда 120 тонн
-мощная рама типа швеллер в швеллере толщиной 10+5 мм по типу PRO810R.
-задняя тележка с мостами Kirkstall и нагрузкой 24 тонны и блокировкой межколесных и межосевых дифференциалов
-высокий дорожный просвет
-защита картера двигателя
-сцепка с пневматическими разъемами и точками эвакуации спереди и сзади
-зимний пакет с утепленной кабиной и автономными подогревателями
-ошиновка односкатная на шинах Michelin 18 R22,5
-двигатель Perkins Eagle 350 LM мощностью 350 л.с. с крутящим моментом 1600 Нм при 1100 об/мин.
-АКПП автоматическая гидромеханическая ZF 6 HP600, с встроенным гидродинамическим ретардером
Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега! Подробности на сайте и телефону компании Euronato.

DAF Leyland 8x6 IMMLC DROPS внедорожный Multilift, Hooklift (мультилифт) предназначен для эксплуатации по пересеченной местности I-V при температуре окружающего от - 50° до + 50 ° по Цельсию. Модификация ДАФ 8х6 оснащена односкатной ошиновкой, гидромеханической коробкой передач и блокировками межосевых и межколесных дифференциалов.
-нагрузка до 30 тонн
-полная масса в составе автопоезда 120 тонн
-мощная рама типа швеллер в швеллере толщиной 10+5 мм по типу PRO810R.
-задняя тележка с мостами Kirkstall и нагрузкой 24 тонны и блокировкой межколесных и межосевых дифференциалов
-высокий дорожный просвет
-защита картера двигателя
-сцепка с пневматическими разъемами и точками эвакуации спереди и сзади
-зимний пакет с утепленной кабиной и автономными подогревателями
-ошиновка односкатная на шинах Michelin 18 R22,5
-двигатель Perkins Eagle 350 LM мощностью 350 л.с. с крутящим моментом 1600 Нм при 1100 об/мин.
-АКПП автоматическая гидромеханическая ZF 6 HP600, с встроенным гидродинамическим ретардером

Вездеходное шасси DAF 8x6 применяется на строительных и карьерных работах, где требуется повышенная проходимость и маневренность. Модификация МУЛЬТИЛФТ предназначена для быстрой установки и замены различных надстроек и оборудования:
-Multilift, Hooklift (мультилифт)
-контейнеровоз
-лесовоз/сортиментовоз
-самосвальный кузов
-седельно-сцепное устройство ССУ
-топливозаправщик/бензовоз
-крановое шасси
-эвакуатор
-вахтовый автобус
Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега! Подробности на сайте и телефону компании Euronato.

DAF Leyland 8x6 IMMLC внедорожное шасси для тяжелых условий бездорожья предназначено для эксплуатации по пересеченной местности I-V при температуре окружающего от - 50° до + 50 ° по Цельсию. Модификация ДАФ 8х6 оснащена односкатной ошиновкой, гидромеханической коробкой передач и блокировками межосевых и межколесных дифференциалов. Шасси может быть использовано для установки различного оборудования и надстроек
-БСУ бетоно-смесительная установка
-седельно-сцепное устройство ССУ
-контейнеровоз
-самосвальный кузов
-самосвал с грейфером
-топливозаправщик АТЗ
-сортиментовоз/лесовоз
-бортовой с краном манипулятором КМУ
Специализация грузового шасси – внедорожные грузоперевозки, для этого машина оснащена гидромеханической трансмиссией и односкатной ошиновкой колес.
-нагрузка до 30 тонн
-полная масса в составе автопоезда 120 тонн
-мощная рама типа швеллер в швеллере толщиной 10+5 мм по типу PRO810R.
-задняя тележка с мостами Kirkstall и нагрузкой 24 тонны и блокировкой межколесных и межосевых дифференциалов
-высокий дорожный просвет
-защита картера двигателя
-сцепка с пневматическими разъемами и точками эвакуации спереди и сзади
-зимний пакет с утепленной кабиной и автономными подогревателями
-ошиновка односкатная на шинах Michelin 18 R22,5
-двигатель Perkins Eagle 350 LM мощностью 350 л.с. с крутящим моментом 1600 Нм при 1100 об/мин.
-АКПП автоматическая гидромеханическая ZF 6 HP600, с встроенным гидродинамическим ретардером

НаименованиеНомерЦенаКартинка
автоподъёмник DAF T244 4x4 автоподъёмник
Автогидроподъемник DAF T244 4x4 автоподъёмник
ДАФ 4х4 DAF T244 4x4 автоподъёмник
DAF 4x4 DAF T244 4x4 автоподъёмник
DAF DAF T244 4x4 автоподъёмник

Это объявление устарело, но есть другие похожие


НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
Copyright © 2003-2016 Specserver.com
Спецкаталог / Количество посетителей за всю историю и за последние 24 часа