UNIMOG 435 4x4 внедорожный пассажирский автобус
Mercedes-Benz UNIMOG 4х4 435 - это специальное транспортное средство повышенной проходимости предназначено для комфортабельной перевозки личного состава, вахтовый бригад, пассажиров в количестве 16 человек по пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.
Модификация 435 является специальной версией Унимога с усиленным шасси со смонтированным высоким пассажирским кузовом типа «пассажирский автобус». Крепления пассажирского кузова к раме специальное, с помощью шарниров. Благодаря которым жесткость кузова не ограничивает эластичность рамы и в то же время позволяет кузову не подвергаться деформациям. Пассажирский кузов Унимога каркасного типа с развитой термоизоляцией. Для создания климата Унимог имеет независимый воздушный отопитель - «фен» и принудительную систему вентиляции. Фургон оснащен задними дверями и боковой дверью с выдвижной лестницей. Так же в крыше предусмотрены 2 люка вентиляции и эвакуации. Шасси: Основа шасси высоко эластичная, гибкая на кручение U-образная лонжеронная рама изготовленная из высокопрочной стали с толщиной стенки лонжерона 7 мм. Ширина полки лонжерона 80 мм, высота 240 мм. Расстояние между лонжеронами 900 мм. На обоих концах рамы размещены силовые поперечные балки с установленными буксирными приборами. В раму интегрирован передний стальной бампер изготовленный из 3 мм стали. Силовая установка: Двигатель MB OM352 дизельный, 4-х тактный, рядный 6 цилиндровый водяного охлаждения. Рабочий объем цилиндров 5,7 литра, мощность 130 л.с. Максимальный крутящий момент 400 Нм. Установлен моторный тормоз. Специальная версия двигателя для тяжелых условий, особенности - отсутствие компрессора турбонаддува. Двигатель дефорсирован для тяжелых условий эксплуатации и обладает постоянным крутящим моментом в большом диапазоне оборотов двигателя, что обеспечивает высокие тяговые усилия при любых заданных нагрузках. Двигатель надежен, нетребователен к качеству топлива, отличается высоким ресурсом. Трансмиссия: Привод полный 4х4 с подключаемым передним мостом. Коробка передач синхронизированная Mercedes UG-3/40-8/13 GPA имеет 8 передач переднего и 8 передач заднего хода. Сцепление сухое однодисковое усиленное с гидроприводом и пневмоусилителем. Диаметр диска 330 мм. Доступны модификации сцепления: 2-х дисковое усиленное сцепление гидромеханическое с ручным переключением MB WSK-350 Раздаточная коробка одноступенчатая, с подключением переднего привода колес. Доступны модификации раздаточной коробки: 2-х ступенчатая раздаточная коробка с коэффициентом трансформации 2 передачи 1 к 5,76 3-х ступенчатая раздаточная коробка с коэффициентом трансформации 3 передачи 1 к 55,87 Колесные мосты: Зависимого типа, портальные с бортовыми планетарными колесными редукторами внешнего зацепления и полностью разгруженными полуосями с межколесной блокировкой. Несущая способность моста 4000 кг. Подвеска колес на спиральных пружинах и гидравлических амортизаторах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Функцию продольной тяги выполняет труба - чехол карданного вала, соединенная с мостом, а с раздаточной коробкой - через шаровое соединение. Конструкция позволяет «скрещивать» колесные мосты под углом до 30°. Передаточное число главной передачи 6,52:1. Тормозная система: Тормоза дискового типа. Привод двух контурный, пневматический. Тормозные энергоаккумуляторы установлены на 2 осях. Тормозные механизмы оборудованы системой автоматического регулирования. Привод стояночного тормоза на колеса задней тележки. Дополнительно выведены 2 линии прицепа. Колеса: Ошиновка односкатная. Колеса дисковые, разборные. Шины Michelin 12,5 R20 12PR. Кабина: Полукапотной компоновки, 3-х местная, комфортабельного типа. Подвеска кабины 3-х точечная, с системой подрессоривания. Подвеска кабины выполнена с учетом постоянной эксплуатации на бездорожье. Доступны модификации со сдвоенной кабиной. Опционально: -общее шины 14,00 R20 кабина со спальным местом сдвоенная 4 дверная кабина -зимний пакет: подогреваемый стакан топливозаборника бака топливный фильтр с водяным сепаратором и подогревом автономный отопитель двигателя автономный отопитель салона утепленный салон кабины и радиаторов охлаждения подогрев аккумуляторных батарей аккумуляторные батареи повышенной емкости генератор повышенной мощности подогрев топливных магистралей масляные материалы и рабочие жидкости с температурой до -50°
Это объявление устарело, но есть другие похожие НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ |
|
