Промышленный транспорт специального назначения
Портал спецтехники

VOLVO FL12 6x6 АТЗ 18000 литров. Продажа бензовозов.

Продажа VOLVO FL12 6x6 АТЗ 18000 литров


Внедорожный колесный топливозаправщик на шасси автомобиля Вольво ФЛ с системой полного привода 6х6 с блокировками всех межосевых и межколесных дифференциалов, предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами (бензин, дизельное топливо, керосин). Модификация бензовоза предназначена для эксплуатация преимущественно на пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.
Ошиновка бензовоза односкатная, на шинах 16,00 R20.

VOLVO FL12 автотопливозаправщик с колесной формулой 6х6 предназначен предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами. Модификация бензовоза предназначена для эксплуатация на пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.



Модификации шасси:
односкатная ошиновка на колесах 395/85 R20
односкатная ошиновка на колесах 16,00 R20
2-х скатная ошиновка на колесах 12,00 R20

Цистерна Aurepa, 3 секционная, изготовленная из высокопрочного алюминиевого сплава* используется для кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами. Цистерна изготовлена с учетом внедорожной эксплуатации и оснащена развитыми внутренними перегородками, волнорезами и защитой. Для выполнения рабочих операций автотопливозаправщик оборудован станцией наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный насос Alfons Haar. Бортовая насосная установка имеет гидравлический привод от КОМ двигателя шасси.


Цистерна Aurepa:
объем цистерны м.куб -18
количество отсеков - 3
объем отсеков, л - 6250/6100/6100
производительность насоса, л/мин - 1000

Возможности полуприцепа автозаправщика:
налив через верхние люки
гравитационная разгрузка через шаровые краны на левый и правый борт
гравитационная разгрузка через коллектор
разгрузка насосом левый и правый борт
загрузка насосом левый и правый борт
перекачка из емкости в емкость, минуя собственную
перемешивание топлива в цистерне
регулирование режимов заправки

Топливная цистерна оснащена ящиком оборудования для заправки и слива, запасным колесом, пеналами для укладки рукавов, лестницей, поручнями, рабочей площадкой в зоне горловин, противопожарным инвентарем, боковой защитой.

Оборудование:
насос Alfons Haar с производительностью 1000 л/м
точки заземления на землю и заправляемый объект
система отвода и рекуперации паров при наливе и сливе нефтепродуктов
система предотвращения перелива
донные клапаны с пневматическим управлением
счетно-дозирующее устройства Alfons Haar

*Алюминиевая цистерна AUREPA обладает следующими преимуществами по сравнению с классическими стальными:
превосходная эффективность издержек и более высокая производительность
низкий вес, высокая степень надежности, превосходное сопротивление коррозии
сохранение своего качества при низких температурах;
гарантийная искробезопасность что позволяет эксплуатацию на аэродромах
износостойкость и длительный срок службы
высокий экономический эффект по эксплуатации алюминиевых автоцистерн.


Шасси VOLVO FL12 MT:
В основе шасси мощная U-образная рама изготовленная из высокопрочных сталей типа лонжерон в лонжероне с толщиной листа 10+5 мм. Ширина полки лонжерона 90 мм, высота лонжерона 275 мм. Расстояние между лонжеронами рамы 800 мм. На обоих концах рамы размещены силовые поперечные балки с установленными буксирными приборами. В раму интегрирован передний стальной бампер изготовленный из 3 мм стали.


Силовая установка:
Двигатель Volvo D12A дизельный, 4-х тактный, рядный 6 цилиндровый водяного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха. Рабочий объем цилиндров 12 литров, мощность 340 л.с. Максимальный крутящий момент 1550 Нм. Установлен моторный тормоз.

Трансмиссия:
Привод полный 6х6, с подключаемым передним мостом. Коробка передач механическая Volvo R1700, количество передач вперед/назад - 9/2. Сцепление сухое однодисковое усиленное с гидроприводом и пневмоусилителем. Диаметр диска 430 мм. Раздаточная коробка Volvo FD7 одноступенчатая, с пневматическим отключением переднего моста. Установлена коробка отбора мощности.

Ведущие и управляемые мосты:
Передний мост приводной и управляемый, зависимого типа, с бортовыми планетарными редукторами и межколесной блокировкой марки Volvo APL-9000. Подвеска моста на продольных полуэлептических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Несущая способность моста 9000 кг.

Подвеска ведущих мостов зависимого типа - балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Колесные мосты VOLVO RTN372FR и RTN371BA оснащены бортовыми планетарными редукторами, межосевой и межколесной блокировкой. Несущая способность тележки 33000 кг.
Передаточное число главной передачи 5,41.

Тормозная система:
Тормоза барабанного типа. Привод двух контурный, пневматический с антиблокировочной системой ABS. Тормозные механизмы оборудованы системой автоматического регулирования. Тормозные энергоаккумуляторы установлены на 3 осях. Привод стояночного тормоза на колеса задней тележки. Дополнительно выведены 2 линии прицепа.

Колеса:
Дисковые, разборные 10.00х20. Ошиновка односкатная Michelin Pilote G20 XZL 168G 395/85 R20.

Кабина:
Бескапотного типа, над двигателем, цельнометаллическая, откидывающееся вперед, 2-х местная, комфортабельная. Подвеска кабины 4-х точечная, с системой подрессоривания типа амортизатор в пружине и стабилизатором поперечной устойчивости. Подвеска кабины выполнена с учетом постоянной эксплуатации на бездорожье. Доступны модификации со спальным местом.
Сцепные устройства:

Передний и задний буксирный прибор с пневматическими и электическими линиями
Передние буксирные петли 2х30 + 2х15 тонн и задние буксирные петли 2х30 тонн

Стандартная комплектация:

-кабина водителя
специальная подвеска кабины для тяжелых условий
короткая, без спального места
комфортабельные сиденья с пневмоподвеской
регулируемое рулевое колесо
люк в крыше

-общее
круиз контроль
межколесная блокировка дифференциалов 3 мостов
межосевая блокировка
стальной бампер с защитными решетками фар
защита картера двигателя
передний буксирный прибор
задний буксирный прибор
2 линии пневмо и электро выводов спереди и сзади
дополнительные буксирные петли для эвакуации спереди автомобиля и сзади
вертикально расположенный глушитель
механический (ручной) отключатель массы
розетка разъем для зарядки батарей извне или старта двигателя
пульт внешнего управления подкачки колес со шлангом
счетчик рабочих часов
запасное колесо
вал отбора мощности

Опционально:

-общее
Cummins NTC 400, рабочий объем цилиндров 14 литров, мощность 400 л.с.
гидромеханическая КПП Caterpillar 7155, количество передач вперед/назад: 16/2
раздаточная коробка РК с 2 ступенями
ошиновка на шинах 12,00 или 16,00 R20
сцепной прибор Rockinger RO56E
кабина со спальным местом
сдвоенная 4 дверная кабина

-зимний пакет:
подогреваемый стакан топливозаборника бака
топливный фильтр с водяным сепаратором и подогревом
автономный отопитель двигателя
автономный отопитель салона
утепленный салон кабины и радиаторов охлаждения
подогрев аккумуляторных батарей
аккумуляторные батареи повышенной емкости
генератор повышенной мощности
подогрев топливных магистралей
масляные материалы и рабочие жидкости с температурой до -50°

НаименованиеНомерЦенаКартинка
бензовоз вольво VOLVO FL12 6x6 АТЗ 18000 литров. Продажа бензовозов.

Это объявление устарело, но есть другие похожие


НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
Copyright © 2003-2016 Specserver.com
Спецкаталог / Количество посетителей за всю историю и за последние 24 часа