Промышленный транспорт специального назначения
Портал спецтехники

FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор. Продажа эвакуаторов.

FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор продажа!

Тяжелый колесный грузовой эвакуатор Фоден с полным приводом 6х6 и односкатной ошиновкой колес предназначен для эвакуации большегрузных автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов методом частичной погрузки на пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.

FODEN 6x6 специальное транспортное средство на внедорожном шасси предназначено для эвакуации большегрузных автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов методом частичной погрузки. Эвакуатор рассчитан на эксплуатацию на пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.
Возможности грузового эвакуатора:
транспортировка неисправного транспортного средства методом полупогружения на транспортирующем устройстве или буксировка на жесткой сцепке;
вытаскивание неисправных и аварийных транспортных средств с помощью гидравлических лебедок, крановой установки
локальные перемещения, подъем, переворачивание и позиционирование неисправных транспортных средств с помощью стрелы траверсы, роликового блока и гидроприводных лебедок для последующей их транспортировки

Эвакуационное оборудование:
телескопическая крановая установка EKA AK6500 EA12, практическая грузоподъемность крана 12500 кг на вылете 3 метра, максимальный вылет стрелы 7,7 метра при грузоподъемности 6000 кг
стальной гидравлический гусь (траверса) для вывешивания колес при транспортировке методом «частичной погрузки» максимальной грузоподъемностью в движении 15 тонн
лебедка эвакуационная передняя ITAG WOH тягой 10 тc с длиной троса 120 метров и диаметром 12 мм
лебедка эвакуационная задняя Rotzler HS390 тягой 25 тс с длиной троса 60 метров и диаметром 24 мм
гидравлические аутригеры, задние с заглублением, передние подъемные

Шасси:
Основа шасси высоко эластичная, гибкая на кручение U-образная лонжеронная рама изготовленная из высокопрочной стали с толщиной стенки лонжерона 12 мм. Ширина полки лонжерона 100 мм, высота 360 мм. Расстояние между лонжеронами 930 мм. На обоих концах рамы размещены силовые поперечные балки с установленными буксирными приборами. В раму интегрирован передний стальной бампер изготовленный из 3 мм стали.


Силовая установка:
Двигатель Perkins/Rolls-Royce Eagle 350 LM дизельный, 4-х тактный, рядный 6 цилиндровый, водяного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха. Рабочий объем цилиндров 12 литров, мощность 350 л.с. Максимальный крутящий момент 1600 Нм. Установлен моторный тормоз.

Трансмиссия:
Привод постоянный полный 6х6, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов. Коробка передач Fuller RT 11609 механическая. Количество передач вперед/назад: 9/2. Сцепление сухое 2-х дисковое усиленное с гидроприводом и пневмоусилителем. Диаметр дисков 420 мм. Раздаточная коробка GKN Kirkstall AGB-7000 2-х ступенчатая. Установлена коробка отбора мощности.

Ведущие и управляемые мосты:
Передний мост приводной и управляемый, зависимого типа, с бортовыми планетарными редукторами и межколесной блокировкой марки GKN Kirkstall SD66-11-1S. Подвеска моста на продольных полуэлептических малолистовых рессорах с гидравлическими амортизаторами.
Несущая способность моста 10000 кг.

Подвеска ведущих мостов зависимого типа - балансирная, на малолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Колесные мосты марки GKN Kirkstall SD66-11-1SHF/SD66-11-1S оснащены бортовыми планетарными редукторами, межосевой и межколесной блокировкой. Несущая способность тележки 24000 кг.
Передаточное число главной передачи 6,64:1.

Тормозная система:
Тормоза барабанного типа. Привод двух контурный, пневматический. Тормозные энергоаккумуляторы установлены на 3 осях. Тормозные механизмы оборудованы системой автоматического регулирования. Привод стояночного тормоза на колеса задней тележки. Дополнительно выведены 2 линии прицепа.

Колеса:
Дисковые 11.25х20. Ошиновка односкатная Michelin XZL 16,00 R20 28 ply.

Кабина:
Бескапотного типа, над двигателем, цельнометаллическая, 6 местная, комфортабельная. Подвеска кабины 2-х точечная, с системой подрессоривания. Подвеска кабины выполнена с учетом постоянной эксплуатации на бездорожье. Доступны модификации со спальным местом.

Сцепные устройства:
Передний и задний буксирный прибор с пневматическими и электическими линиями
Передние буксирные петли 2х30 + 2х15 тонн и задние буксирные петли 2х30 тонн

Стандартная комплектация:

-кабина водителя

специальная подвеска кабины для тяжелых условий
короткая, без спального места
комфортабельные сиденья с пневмоподвеской
люк в крыше

-общее
межколесная блокировка дифференциалов
межосевая блокировка
стальной бампер с защитными решетками фар
защита картера двигателя
задний буксирный прибор
2 линии пневмо и электро выводов спереди и сзади
дополнительные буксирные петли для эвакуации спереди автомобиля и сзади
механический (ручной) отключатель массы
розетка разъем для зарядки батарей извне или старта двигателя
пульт внешнего управления подкачки колес со шлангом
счетчик рабочих часов
запасное колесо

Продажа бензозаправщиков аэродромных ТЗА 10 ТЗА 25 ТЗА 40 АТЗ 10 АТЗ 25 АТЗ 40 Atcomex DAF 1600/1700 Аэродромные топливозаправщики Fluid Transfer ТЗА-60 АУРЕПА AUREPA NTDS топливозаправочные комплексы аэродромные продажа реализация бензовозов для аэродрома Автоцистерны, топливозаправщики, полуприцепы-цистерны аэродромные нефтевозы аэродромные топливозаправщики ТЗА THOMPSON и AUREPA. Спецтехника аэродромная для аэропортов - Телескопические трапы, Самоходные трапы, Перронные автобусы Сobus, Маслозаправщики, топливозаправщики аэродромные ТЗА, пожарные аэродромные машины. Пожарная техника, спасательные автомобили. Тягачи и буксировщики топливозаправщики авиационные для аэропорта, для воздушных судов, самолетов. Специальная аэродромная техника продажа продаю аэродромное оборудование. Водозаправочные машины Машины для обработки санузлов ассенизационные Источники наземного питания и Противообледенительные машины преобразователи Аэродромное оборудование Bucher подметально-вакуумными машинами, распрыскивателями жидкостей, щеточно-продувочными и плужно-щеточно-продувочными моделями аэродромной техники.АЭРОДРОМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Аэродромный пожарный автомобиль "Пожтехника" г. Торжок.
Saval-Kronenburg MAN Iveco Magirus Super Dragon аэродромная пожарная машина Rosenbauer Simba OSHKOSH Avenger 8x8 6x6 Simon Protector Unipowe rReynolds Boughton Panther Type Chinetti Tiger Аэродромные тягачи с водилом Douglas Tugmaster, Grove, Relliance Mercury RM350, Tow Bear, предназначены для буксировки с помощью буксировочной штанги самолетов полной массой до 500 тонн в том числе и тяжелых широкофюзеляжных самолетов Airbas A380 Boeing 747. Аэродромные буксировщики Kamag GmbH - Aircraft Tug Pushback Tractor Heavy Aircraft Tractor аэродромное оборудование. Аэродромные тягачи с водилом, безводильные аэродромные тягачи. Телескопические трапы, Самоходные трапы, Перронные автобусы Сobus, Маслозаправщики, топливозаправщики аэродромные ТЗА, пожарные аэродромные машины. Пожарная техника, спасательные автомобили. Тягачи и буксировщики топливозаправщики авиационные для аэропорта, для воздушных судов, самолетов. Специальная аэродромная техника продажа продаю аэродромное оборудование.

НаименованиеНомерЦенаКартинка
эвакуатор продажа FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор. Продажа эвакуаторов.
продажа эвакуаторов FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор. Продажа эвакуаторов.
эвакуатор 6х6 продажа FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор. Продажа эвакуаторов.
тяжеловоз эвакуатор FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор. Продажа эвакуаторов.
FODEN 6x6 аренда FODEN 6x6 тяжелый грузовой эвакуатор. Продажа эвакуаторов.

Это объявление устарело, но есть другие похожие


НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
Copyright © 2003-2016 Specserver.com
Спецкаталог / Количество посетителей за всю историю и за последние 24 часа