Промышленный транспорт специального назначения
Портал спецтехники

Продаю сендвич фургон Iveco Daily 70C15

автомобиль Iveco Daily 70С15 (Мясовозка), с колесной базой 3750, с изотермическим фургоном из сендвич-панелей.
IVECO Daily 70C15

Завод изготовитель: IVECO S.p.A. (г. Суззара, Италия)
Колесная формула 4х2
Число мест для сидения 2+1
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автомобиля (GVW) 7000
Грузоподъемность шасси 4705
Допустимая нагрузка на переднюю ось 2500
Допустимая нагрузка на заднюю ось 5350
Снаряженная масса 2295
Двигатель Марка, тип IVECO F1C рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное.
Макс. мощность двигателя при 3000-3500 об/мин. 146 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1800–2600 об/мин 350 Нм
«Зелёная зона» 1500-2700 об/мин
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 4
Удельный расход топлива при макс.крут.моменте 207г/кВт•час
Изогнутое ветровое стекло из ламинированного армированного склеенного атермичного и тонированного материала.
Двери кабины с атермичными тонированными стеклами и электростеклоподъемниками.
Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировкой в 3-х направлениях.
Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение с ремнями безопасности и подголовниками.
Наружные зеркала заднего вида с увеличенным углом обзора и встроенными указателями поворота.
Цвет кабины красный.
Сцепление Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравли¬ческий. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – Iveco ZF 6S400
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1, макс. передаточное отношение 6,85
Оси: Передняя – поворотная. Задняя – Несущая, с одноступенчатой передачей. Штатное передаточное число моста: 4,18..
Рама Лонжероны стальные швеллерного профиля, соеди¬ненные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм.
Подвеска Передняя – независимая торсионная, cо стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - с параболическими рессорами и подушками c ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевой вал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.
Тормозная система Система ABS и EBD, распознование нагрузки в фургоне, система помощи при трогании на подъеме. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический при¬вод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контроль¬ная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.
Электросистема Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Усиленный генератор переменного тока 110А/14В, 1,68 кВт. Стартер 2,3 кВт.
Оборудование: Топливный бак 100 л. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер c включением на ключе зажигания. Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру воды.
Колеса и шины Шины (всего 7): 195/75 R 16. Диски 6jk
Техническое обслуживание
Первое техническое обслуживание через 20 000 км
Комплектность автомобиля: электростеклоподъемники, Полуэллиптические задние рессоры, Аудиоподготовка

Фургон мясовоз (45 крюков)
Исполнение фургона внутренняя обшивка плакированный метал
Габаритные размеры, мм 4600х2200х2200
Наружная/нутренняя обшивка Плакированный металл, либо оцинкованная сталь
Утеплитель пенополиуретан - BÜFA-Polyurethane GmbH /Germany/(0,39Вт/м², плотностью 70 кг/м3)
Степень изотермичности Высокая изотермичность:
толщина панели платформы – 90 мм;
боковые стены – 60 мм;
передняя стенка -80 мм,
двери и крыша – 80 мм.
Подрамник (каркас основания кузова) стальной решетчатый каркас с вкладной сендвич – панелью с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры. Вкладная сендвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя ламинированная фанера S9мм,. Продольные балки швеллерообразной формы из высокопрочной легированной стали, изнутри балки усиливаются закладными вставками, на торцах угловые вставки. Поперечные балки швеллерообразной формы из г/к листа S5мм, в количестве 12 шт. Крепление поперечных балок к продольным – посредством клепки через переходные косынки (применение межоперационной покраски исключает некрашеные детали).
Пол (Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры)
наружное покрытие - Фанера ФСФ ламинированная
утеплитель - Пенополиуретан (0,39Вт/м², плотностью 70 кг/м3)
внутренний жесткий материал - Фанера ФСФ
внутреннее покрытие Алюминий рифлёный «Квинтет» с проваркой швов аргоном + отбортовка 150мм Образует гермитичную конструкцию
Крыша:
наружное покрытие - Плакированный металл
утеплитель - сэндвич панель: пенополиуретан. (0,39Вт/м², плотностью 70 кг/м3)
внутреннее покрытие - оцинкованная сталь, либо плакированный метал
В крыше установлен усилительный каркас к которому крепится крюковая система.
Количество направляющих 3 ряда, фурнитура т-образная.
Внутреннее оборудование фургона Крюки из нержавеющей стали 45 шт.
Итальянского производства «Pastore&Lombardi».
Платформа металлическая усилена.
Максимальная нагрузка на погонный метр направляющей не должна превышать 285кг.
Установлено 3 ряда направляющих. Боковые стенки внутри усилены стойками. Усилители – стойки во всю высоту. Закладные под ХОУ на передней стенке, закладные (металлические) под испаритель и защиту испарителя – на крыше.
Передняя стенка:
наружное покрытие - плакированный металл
утеплитель - сэндвич панель: пенополиуретан
внутреннее покрытие - Плакированный металл
усилители (закладные) для монтажа холодильной установки
Боковые стенки:
наружное покрытие Плакированный металл
утеплитель - сэндвич панели: пенополиуретан
внутреннее покрытие - оцинкованная сталь
Обвязка кузова
Наружная Алюминий (сверху-скругленный),
Внутренняя Оцинкованный уголок
Задняя рамка нержавеющая
Фурнитура задних распашных дверей Нержавеюшая Итальянская «Pastore&Lombardi»,
-6-ть петель
-2-е запорные штанги с литыми запорными кулаками
-фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой.
Оборудование фургона На боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, ремни фиксации двери в открытом положении, два резиновых отбойника на задней рамке.
С правой стороны оцинкованная лестница и ручка – поручень. Пластиковые брызговики.
Электрооборудование -габаритные фонари узкие,
-боковые габаритные фонари по 2шт с каждой стороны,
-плафон и выключатель плафона освещения

НаименованиеНомерЦенаКартинка
Сендвич фургон Iveco Daily 70C151 1950000 Продаю сендвич фургон Iveco Daily 70C15

Это объявление устарело, но есть другие похожие


НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
Copyright © 2003-2016 Specserver.com
Спецкаталог / Количество посетителей за всю историю и за последние 24 часа