Промышленный транспорт специального назначения
Портал спецтехники

Машина коммунальная - универсальный погрузчик Lännen Lundberg 4200 Ls

ГАБАРИТЫ И ВЕС
Длина х Ширина х Высота
4450х1620х2150 мм
Конструкционная масса
3700-4200 кг (в зависимости от комплектации)
Дорожный просвет
225 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Изготовитель
Detroit Diesel
Модель
D754 IE3, с турбонаддувом
Максимальная мощность
70 кВт / 95 л.с. (при 2600 об/мин)
Крутящий момент
420 Нм / 1100 об/мин
Объем двигателя
3 л
Количество цилиндров
4
Расход топлива
5-7 л/ч
Объем бака
84 литра
Предпусковой подогрев двигателя
220 Вольт
ТРАНСМИССИЯ
Тип
Гидростатическая трансмиссия. Регулируемые насосы и моторы.
Количество передач
2 вперед и 2 назад
Максимальная скорость:
Передача 1: 0-15 км/ч, передача 2: 0-50 км/ч
Максимальная сила тяги:
2420 кN
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Электроуправляемая рабочая гидравлика Load Sensing с определением нагрузки.
Гидронасос
аксиально-поршневой двойного действия с регулируемым рабочим объёмом на каждом потоке.
Максимальная подача
160 л/ 2500 об/мин
Рабочее давление:
220 бар
Фильтр основного потока, фильтрационный патрон с магнитным наконечником.
Объём системы гидравлики
120 л
Предпусковой подогрев масла электричеством в холодное время
(опция)
ШАССИ
Гидростатически усиленное управление с шарнирно-сочлененной рамой.
Корпус плавающего типа, произведен из металла высокого качества толщиной 15 мм
Макс. угол крена
11°
Maкс. угол поворота

43°


Радиус поворота

3834 мм


Расстояние между осями

2300 мм




УПРАВЛЕНИЕ


Гидростатически усиленное управление двумя цилиндрами.


МОСТЫ


Мосты Dana. Блокировка дифференциалов переднего и заднего мостов.


ШИНЫ


Промышленные шины

Nokian 340 / 80 R18


ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА


Тип тормозов

Многодисковые, в масляной ванне с гидроусилением на задней и передней оси.

Электроуправляемый стояночный тормоз задних колес.


ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА


Напряжение

12 Вольт


Аккумуляторы

2х70 А.ч


Стартер

2,2 кВт


Генератор

110 А; 1320 Вт


УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ (стрела телескопическая)



Без заднего подъёмного устройства/кг


Распределение

веса машины



На переднюю ось - 1720 кг

На заднюю ось - 2180 кг





Нижняя кромка пластины

сцепки

Нижняя

кромка

ковша

Вилы


С минимальным вылетом стрелы/кг


Продольное положение

2965

2485

2010


Под углом в шарнире

2580

2130

1735


С максимальным вылетом стрелы/кг


Продольное

положение



2225

1885

1605


Под углом в шарнире

1935

1580

1380


С задним подъёмным механизмом/кг


Распределение

Веса машины

На переднюю ось - 1680 кг

На заднюю ось - 2500 кг





Нижняя кромка пластины сцепки

Нижняя кромка ковша

Вилы


С минимальным вылетом стрелы/кг


Продольное положение

3400

2885

2320


Под углом в шарнире

2955

2480

2005


С максимальным вылетом стрелы/кг


Продольное положение

2555

2160

1885


Под углом в шарнире

2220

1850

1600



ПОГРУЗЧИК ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ


Высота подъема

3210 мм


Подъем на максимальную высоту

3725 кг


Гидравлическая грузоподъемность:

в верхнем положении



3725 кг


в нижнем положении

3060 кг


Вырывное усилие на кромке ковша

3725 кг


Макс. грузоподъемность

1604 кг


КАБИНА


Кабина испытана ROPS- / FOPS


Испытания на шумоизоляцию по 86/662-EEC:

- в кабине

- снаружи



LpA 68,8 дБA

LpA 100,1 дБA


Радио/CD

базовая комплектация


Люк в кабине

базовая комплектация


НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


Широкий спектр. 4 времени года.

Это объявление удалено, но есть другие похожие


НАЙТИ ПОХОЖИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
Copyright © 2003-2016 Specserver.com
Спецкаталог / Количество посетителей за всю историю и за последние 24 часа